乳化沥青施工特点及沥青路面受破坏关键在什么

乳化沥青洒布车作业的措施

1、洒布现场应设专人警戒;

2、施工现场的障碍物应清除干净;洒油时作业范围内不得有人;

3、施工现场严禁使用明火;

4、检查机械、洒布装置及防护、防火设备是否齐全有效;

5、采用固定式喷灯向沥青箱的火管加热时，应先打开沥青箱上的烟囱口，并在液态沥青淹没火管后，方可点燃喷灯。加热喷灯的火焰过大或扩散蔓延时，应立即关闭喷灯，待多余的燃油烧尽后再行使用;

6、喷灯使用前除进行检查外，应先封闭吸油管及进料口。手提式喷灯点燃后不得接近易燃品;

7、满载乳化沥青的洒布车应中速行驶。遇有弯道、下坡时，应提前减速，尽量避免紧急制动。行驶时，严禁使用加热系统;

8、驾驶员与机上操作人员应密切配合，操作人员应齐全配戴防护用品，注意自身安全。作业时，在喷洒乳化沥青方向10m以内不得有人停留。

防止沥青路面受破坏的关键是防水

沥青路面出现的各种病害都不同程度地与地下水和地表水侵害有关。防水是提高沥青混凝土的耐久性的重要措施，甚至是根本措施。造成沥青路面水损害破坏的主要原因之一是沥青混合料空隙率过大。有关资料介绍，空隙率在8%～12%之间，路面水尤其容易侵入面层混合料内部，一旦沥青面层内部含有一定的水分，水将在沥青混合料内部自由流动，再加上车辆荷载的反复作用，面层中的水产生压动力，这部分水逐渐侵入到沥青与集料的界面上，使沥青膜渐渐地从集料表面脱离，终导致沥青与集料之间的粘结力丧失，造成水损害破坏。

因此沥青混合料防水对原材料的要求，也是减少沥青路面受破坏的关键。沥青材料：沥青路面所用的沥青材料有石油沥青、煤沥青、液体石油沥青和沥青乳液等。各类沥青路面所用沥青材料的标号，应根据路面的类型、施工条件、地区气候条件、施工季节和矿料性质与尺寸等因素而定。但沥青材料经加热(生产时一般加热至170℃～180℃)，孔隙中的水将由液态变为气态，因体积膨胀，大部分水汽将从孔隙中排出，由于热沥青表面张力很小，与干燥的集料润湿性能特好，故热沥青将很容易地进入集料的孔隙中去，从而使有害水蒸发，减少对沥青路面的危害。